FIS

Ein kurzes Vibrieren des Smartphones, der Busfahrer blickt auf das Display und sieht seinen nächsten geplanten Einsatz. Mit einem Klick kann er ihn bestätigen und so der Disposition im Betrieb Rückmeldung geben.

Diese vereinfachte Kommunikation begleitet den Fahrer und die Disposition durch sämtliche Schritte des Einsatzes. Tritt der Fahrer seinen Dienst an und macht sich auf den Weg zum Kunden, informiert er den Disponenten darüber ebenso wie über Fahrtbeginn und Fahrtende.

Ganz neu bei dieser Version der App ist ihr Offline-Modus. Falls sich der Fahrer in einem Funkloch befindet, wird die genaue Position dennoch erfasst und in das System eingespielt, sobald er wieder eine Netzverbindung hat. Das ist ein entscheidender Vorteil, der Zeit und Arbeit spart.

Auch für die Rückerfassung eignet sich die FIS-App perfekt. Der Fahrer kann damit sein Fahrtenbuch führen und die gefahrenen Kilometer eintragen – Daten, die später die Grundlage für die Abrechnung bilden und im Modul Anmietverkehr sowie in den Touristik-Programmen von RATIOWw und TouPac weiterverarbeitet werden können.

Eine weitere Funktion der FIS-App ist der Chat, mit dem sich Fahrer und Disponent auf dem Laufenden halten können. Der Chat kann wie ein Notizbuch genutzt werden, denn für jede Fahrt gibt es einen eigenen Chatraum. Das heißt, dass man eventuelle Vorkommnisse im Nachhinein sofort wiederfindet und dokumentieren kann.

Der Fahrer hat die Möglichkeit, die Anzeige der Einsatzliste und des Chats seinen Wünschen anzupassen. So kann er sich beispielsweise nur die tagesaktuellen Einsätze und Nachrichten anzeigen und die anderen ausgeblendet lassen. A brief vibration of the smartphone, the driver looks at the display and sees his next scheduled deployment. With one click he can confirm it and enter as the disposition in operation feedback.

This simplified communication accompanies the driver and disposition through all the steps of the insert. If the driver steps on its service and is on its way to the customer, he informs the dispatcher about as well as about the journey and drive end.

Brand new in this version of the app is its offline mode. If the driver is in a wireless coverage area, the exact position is still detected and loaded to the system, once again has a network connection. This is a decisive advantage of saving time and labor.

Even for data collation, the FIS app is perfect. The driver can thus lead his logbook and submit kilometer - data that will later form the basis for the settlement and can be further processed in the module and Charter service in the tourism programs of RATIOWw and TouPac.

Another function of the FIS app is the chat, with the driver and dispatcher can keep up to date. The chat can be used like a notebook, because for each drive has its own chat room. That is, one can finds any incidents immediately afterwards and documented.

The driver has the ability to customize the display of the application list and chats to his wishes. He can, for example, show only today's missions and messages and leave the other hidden.